20/61-17 MICHELIN - PILOT SPORT

1. Dimensions et caractéristiques principales

• Largeur nominale : 20 cm

• Diamètre extérieur : 61 cm

• Diamètre intérieur (jante) : 17 pouces

• Largeur de jante recommandée : 7,5 pouces (tolérance ±0,5)

• Rapport d'aspect : Conçu pour assurer un contact optimal avec la route​

2. Spécifications de charge et de vitesse

• Charge maximale supportée : 400 daN (soit environ 408 kg)​

• Vitesse maximale homologuée : 230 km/h​

3. Pressions de gonflage

À froid :

• S5C+ (super tendre) : Pression minimale conseillée de 1,6 bar (ajustable selon les conditions de course et le type de véhicule)​

• P2H (pluie) : Pression minimale conseillée de 1,8 bar (une pression plus élevée favorise une meilleure évacuation de l'eau)​

À chaud (après mise en température) :

• S5C+ (super tendre) :

  • 1 relais : 2,0 bar (carrossage recommandé -3,0° à -3,5°)​

  • 2 relais : 2,2 bar (carrossage recommandé -3,0° à -3,5°)​

  • Ajustable selon l'usure et la température des pneus après roulage​

• P2H (pluie) :

  • Entre 1,8 et 2,2 bar en fonction de l'intensité des précipitations et du type de circuit​

  • Une pression plus élevée favorise une meilleure évacuation de l'eau​

4. Technologie et composé de gomme

Gomme S5C+ (super tendre) :

• Formulation synthétique offrant une montée en température ultra-rapide​

• Assure une performance constante et une adhérence optimale sur piste sèche​

• Adaptée aux conditions de grip variables, notamment en courses de côte et sur circuits courts​

Gomme P2H (pluie) :

• Mélange spécialement développé pour les conditions humides​

• Profil à forte rainurage permettant une excellente évacuation de l'eau et un grip maximal sur asphalte mouillé​

• Convient aux courses de monoplace sous la pluie et aux circuits présentant des niveaux d'eau élevés​

Structure et carcasse :

• Développée avec la technologie Michelin Motorsport pour garantir une stabilité optimale​

• Assure un équilibre entre rigidité et souplesse pour maximiser la motricité et la précision du pilotage​

5. Utilisation et conseils d’optimisation

• Meilleur usage :

  • S5C+ (super tendre) : Idéal pour les courses de côte et les monoplaces sur circuit sec nécessitant une montée en température rapide​

  • P2H (pluie) : Optimisé pour les circuits détrempés, offrant un grip et une sécurité accrus en conditions humides​

• Durée de relais recommandée :

  • S5C+ : Environ 50 km, ajustable en fonction de l'usure et du type de course​

  • P2H : Variable selon l'intensité des précipitations et la gestion thermique du pneu​

• Réglages et optimisation :

  • Une pression légèrement plus élevée à chaud améliore la stabilité sur les courses longues​

  • Un carrossage entre -3,0° et -3,5° permet une meilleure répartition des charges sur la bande de roulement​

  • En conditions humides, ajuster la pression pour améliorer l'adhérence et favoriser l'évacuation de l'eau​

6. Avantages du Michelin Pilot Sport H (20/61-17)

• Montée en température rapide : Le composé S5C+ permet une adhérence optimale dès les premiers tours​

• Grip exceptionnel et constance de performance : Les deux gommes sont conçues pour offrir une traction maximale selon les conditions de course​

• Technologie Michelin Motorsport : Développé pour répondre aux exigences des compétitions les plus exigeantes​

• Adaptabilité aux conditions météorologiques : Disponible en version S5C+ pour le sec et P2H pour la pluie, garantissant une performance optimale en toute circonstance